Планировку территории можно выполнить разной техникой: экскаватором с планировочным ковшом, бульдозером. Но если нужно ювелирно и точно, то лучше всего это делать автогрейдером с 3D-нивелированием. Аренду такой машины запросил наш заказчик. Рассказываем, как выполнили задачу, несмотря на сложности.
Заказчик и задача
Заказчик проекта — «Столичная строительная компания 19», или ССК-19. Крупный участник строительного рынка, специализируется на возведении монолитного жилья и реализации смежных инфраструктурных проектов.
Мы давно сотрудничаем с этой компанией, хорошо знакомы с их деятельностью и масштабами задач.
На этот раз перед нами стояла задача выполнить планировку ландшафта вдоль линии железной дороги в районе города Железнодорожный. Основная сложность заключалась в геометрии: необходимо было сформировать откос с углом наклона около 50 градусов. Это довольно резкий и нестандартный уклон, требующий высокой точности работы техники.
Инженерное решение
Для этой задачи мы выбрали автогрейдер с системой 3D-нивелирования. В отличие от стандартной планировки экскаватором или бульдозером, грейдер позволяет добиться идеального ювелирного результата.
Использование 3D-системы исключает человеческий фактор при замере уровней: координаты маршрута загружаются в бортовой компьютер машины и синхронизируются с GPS-навигацией. Система работает в связке с геодезистом. Машина получает точные данные о точках нарезки, что позволяет оператору выдерживать заданный угол наклона по всей протяженности участка. Это особенно важно при формировании крутых откосов, где отклонение даже в несколько градусов может привести к нарушению проекта.
Реализация
На объект доставили негабаритную технику — автогрейдер John Deere массой 23 тонны.
Изначально на выполнение работ закладывали три дня, однако, благодаря высокой производительности машины и опыту оператора, справились за два дня.
Процесс планировки проходил в два этапа:
- Формирование угла откоса передним ножом.
- Доводка и финальное выравнивание поверхности задним ножом
В процессе работ возникла сложность. Вдоль железной дороги были установлены столбы. Трехметровый нож грейдера при работе под углом 50 градусов физически не мог пройти вплотную к опорам без риска их повреждения.
Прораб объекта настаивал на создании непрерывной линии, несмотря на наличие препятствий. Однако законы физики и габариты техники не позволяли сделать сплошной срез между столбами.
Чтобы не останавливать процесс, мы перешли на дискретный режим работы: оператор максимально близко подходил к опорам, прерывался и продолжал планировку далее за ними.
Наш оператор проявил мастерство, подстраивая положение ножа так, чтобы минимизировать необработанные участки.
Мы обсудили эту ситуацию с высшим руководством компании и отделом снабжения заказчика, объясняя технические ограничения процесса. Заказчик подтвердил, что задача выполнена в максимально возможном объеме, учитывая специфику участка.
Результаты
Наличие в парке САБ1 редкой спецтехники с поддержкой 3D-нивелирования позволило закрыть потребность клиента, которую сложно удовлетворить на стандартном рынке аренды.
Мы предоставили не просто машину, а технологичное решение, которое обеспечило скорость работ выше расчетной. Благодаря мастерству оператора, мы смогли обеспечить планирование крутого склона в 50 градусов. Стандартные для таких работ — 8–35 градусов.
Несмотря на разногласия с прорабом на месте, высшее руководство «ССК-19» приняло работу без замечаний.
Руководитель отдела снабжения отметил, что наш грейдер смог дотянуться до тех участков склона, с которыми не справлялась техника, привлеченная ими ранее.
Проект был сдан раньше срока.
Если вашему объекту требуется высокоточная планировка ландшафта или перемещение крупногабаритных грузов, оставьте заявку. Наш инженер уточнит детали и предложит оптимальную технологию выполнения работ.
