Такелаж длительностью один год — об этом показательном проекте расскажем в статье. Он интересен по многим параметрам: работы выполняли по мере поступления оборудования в условиях бурной стройки и постоянных изменений на объекте. Практически каждый выезд сопровождался непредвиденными сложностями, которые нашей команде удавалось оперативно решать.
Особенности задачи
В ноябре 2024 года к нам обратилась компания, которая выполняла монтажные работы на военном объекте, с задачей произвести такелаж оборудования для систем охлаждения. Всего 12 единиц оборудования: чиллеров (машин для охлаждения промышленных теплоносителей), драйкулеров (устройств для охлаждения жидкости без испарения воды) и вентиляционных конструкций. Вес оборудования от 4,5 до 12,5 тонн.
Работы планировались в строящихся производственных помещениях на военном объекте в Подмосковье со строгой пропускной системой. Мы часто работаем с заказчиками, служба безопасности которых предъявляет жесткие требования к подрядчикам. Все сотрудники САБ1 — штатные, обученные, граждане РФ, имеющие все необходимые разрешения и аттестации, поэтому проблем с оформлением документов не возникло.
Оборудование поставлялось не разом в один промежуток времени, а с разбросом в течение года. Элементы системы приезжали по несколько единиц: то две, то три, то одна. Сюрпризом с основными поставками приезжали отдельные комплектующие весом в несколько тонн, о которых наша бригада изначально не не была проинформирована.
Но главная сложность заключалась в непредсказуемой обстановке на объекте. Нам часто приходится работать на стройках, мы знаем, что условия на них меняются практически ежедневно. В данном случае они менялись кардинально. Например, инженерное решение принимали с учетом определенных подъездных путей к месту выгрузки. Но в день работ проезд в запланированном месте уже был невозможен. Приходилось оперативно менять тактику с учетом новых условий. Опыт и знания наших специалистов позволяют это сделать.
Работы «под ключ»
Такелаж промышленного оборудования — сложный и ответственный процесс. В зависимости от потребностей заказчика, мы предлагаем два вида услуг:
— делаем все работы «под ключ» и несем полную ответственность за результат и сроки,
— предоставляем в аренду необходимое оборудование, технику, направляем людей, но руководит ими — сотрудник заказчика, ответственность и сроки — на нем.
Первые работы мы выполняли «под ключ». Они были по-настоящему сложные из-за постоянных перемен на строительной площадке. Наш инженер три раза выезжал на объект и еще дважды — мастер. И каждый раз ландшафт объекта менялся.
Для такелажа использовали разные краны: 60-тонный, 55-тонный Liebherr, 50-тонные «Галичанин» и Sany. И необходимые такелажные приспособления: низкоподхватные домкраты, тележки, профессиональную оснастку. Сложная схема строповки грузов определяла количество траверс: от трех до семи. В работах, согласно правилам промышленной безопасности, участвовало минимум четыре стропальщика. Если груз требовалось переместить в цех, то привлекали также такелажников. Руководил процессом ответственный за безопасное производство работ. Почему? Подробно рассказываем здесь.
Благодаря услуге «под ключ» заказчику не пришлось самостоятельно искать решения во время форс-мажоров. А они на строительной площадке практически всегда случаются. Например, инженер во время предварительного осмотра выбрал площадку для крана, определил зону выгрузки. Техническое решение подготовил с учетом этих данных. А в день работ ни площадки, ни подъездных путей уже не было. Руководитель бригады оперативно нашел и подготовил для установки крана другую площадку. Работы прошли успешно.
Статья в тему о выборе между самостоятельным такелажем и работой «под ключ»: Такелаж станка на производстве: какие сложности могут возникнуть
Самостоятельный такелаж
К концу проекта заказчик изменил подход. В целях экономии принял решение взять на себя ответственность за перемещение и установку оборудования на проектное место. Мы понимаем и разделяем желание наших заказчиков оптимизировать затраты и предложили ему самостоятельно руководить работами, предоставили в аренду необходимую технику, направили исполнителей.
Получилось ли сэкономить? Возможно, получилось бы, если бы работы были технически простыми, предсказуемыми. Но в данном случае практически каждый раз случалась череда непредвиденных событий, задержки поставок. Приезжали дополнительные единицы оборудования, о которых никто не предупреждал. А ведь их нужно распаллечивать, разупаковывать безударным инструментом, и это тоже добавило время.
Ситуация на стройке динамично менялась, а руководителя проекта с нашей стороны уже не было, ведь заказчик выбрал найм и аренду с самостоятельной ответственностью. Исполнители лишь выполняют четко поставленную задачу, но не принимают сложных инженерных или технических решений. В итоге работы каждый раз объективно не укладывались в предполагаемые часы, заказчик продлял аренду, оплачивал простой бригады при задержках со стороны поставщика.
Кроме того выгрузка оборудования происходила в разных точках на объекте. В таких ситуациях можно заказать два крана и две бригады, чтобы сделать работу быстро. Или заказать один кран, но переплатить за часы аренды, за найм рабочих. Ведь в таком случае приходится перемещать технику, собирать, разбирать и устанавливать кран на каждой точке, готовить площадку. В один из дней кран пришлось переставлять пять раз! Это не быстрый процесс, но возможный, если у заказчика есть свободное время, знания и возможность организовать и оплатить все задействованные ресурсы.
Выводы
Финальные работы заняли больше дней, чем рассчитывал заказчик, в силу специфики поставок, непредсказуемой ситуации на строительном объекте, сложных схем строповки, ограниченных ресурсов.
Получилось ли сэкономить? Абсолютно точно самостоятельная организация такелажа не экономит время, нервы, ресурс заказчика. Она в принципе возможна, если есть опыт и знания в организации технически сложных работ с подъемными механизмами и погружение в законодательство и правила промышленной безопасности. От заказчика потребуется много времени и сил, чтобы:
- спланировать такелаж, состыковать разных подрядчиков и уложиться в тайминг,
- сделать расчеты и подготовить объект к работам,
- выбрать безопасный способ выгрузки и перемещения многомиллионного оборудования, удостовериться, что он отвечает требованиям промышленной безопасности,
- изучить схемы строповки оборудования или составить самостоятельно при их отсутствии,
- найти и заказать необходимый для выполнения задачи подъемный кран, траверсы, такелажную оснастку для перемещения, исходя из проекта работ, схем строповки,
- нанять квалифицированных исполнителей,
- руководить всеми этапами такелажа, обеспечить безопасность во время работы грузоподъемных механизмов.
В данном случае заказчик попробовал оба варианта, получил определенный профессиональный опыт. Несмотря на все сложности, сотрудничеством остался доволен, планирует обратиться еще. А вот какую услугу выберет в следующий раз? Мы обязательно расскажем в новых статьях.
*Производственная среда, аналогичная условиям проекта (иллюстрации с другого реализованного объекта)
