Поздравляем с покупкой ДубльДома!

Следующий шаг — привезти и установить его на участке. Будем рады вам помочь! Мы — партнер ДубльДома, доставили более трехсот домов. Как все будет происходить: этапы и описание процесса — в этой статье.

1. Консультация руководителя проекта

Первый шаг организации доставки вашего дома начинается со звонка руководителя проекта.

Ксения Смирнова Руководитель проектов.

«Я на связи в любое время в WhatsApp, Телеграм и по телефону +7 (967) 152−41−38. Также вы можете написать мне на почту ksenia@sab1.ru. С удовольствием отвечу на вопросы, сориентирую по стоимости и срокам».

2. Обследование маршрута

Перед доставкой каждого дома мы выезжаем на контрольный промер маршрута. Маршрут делится на два этапа:

  • От производства до поселка;
  • Проезд по поселку до места установки.

Контрольный промер маршрута от производства до СНТ выполним без вашего участия, а вот осматривать участок лучше вместе. Ксения согласует с вами дату и время приезда нашего специалиста.

Задача специалиста — определить маршрут доставки дома от производства до места установки. По всему маршруту промерить ширину и высоту проездов, радиусы поворотов, возможность встречного разъезда с другими транспортными средствами, место временной стоянки, мероприятия для устранения или преодоления ограничений. Это нужно, чтобы машины с модулями без проблем доехали до участка.

Модули домов третьей серии — Sakura 51, Kashtan 77, Baobab 103 — выходят за пределы габаритов, разрешенных к перевозке по дорогам РФ. Для их доставки нужно оформить специальные разрешения и соблюсти ряд условий. Например, на маршруте не должно быть участков с высотой проезда менее 470 см и шириной менее 370.

Ограничения на дорогах появляются постоянно: закрытые участки и сужение из-за ремонта, новые надземные пешеходные переходы, эстакады, теплотрассы, электрические сети. Все это можно увидеть только при осмотре и контрольном промере маршрута. Кратчайший путь не всегда подходит для перевозки негабаритного груза. Если по дороге попадаются ограничения, которые невозможно устранить, мы находим другой маршрут.

Важно заранее определить маршрут доставки, так как если при перевозке автопоезд с модулем упрется в препятствие, это приведет к срыву сроков доставки и монтажа.

Представьте, как ночью три автомобиля с габаритами 20×3,2×4,6 м каждый сдают задом несколько километров по оживленному шоссе до ближайшего съезда. Это создаст аварийную ситуацию, вызовет вопросы и много эмоций не только у других участников дорожного движения, но и у сотрудников ДПС. Закончится такая история штрафстоянкой и огромными штрафами для владельца дома и транспортной компании. И после всего этого перевозку придется организовывать повторно.

Но это еще не все возможные трудности. Когда на участке недостаточно места для заезда, мы перегружаем модули на машины поменьше и довозим к месту монтажа. Для перегрузки находим площадку, на которой можно разместить автокран (12х6), автопоезд (20х3,2) и одиночный грузовой автомобиль (12х3,2).

Требования к площадке:

  • ограничен доступ посторонних,
  • твердое покрытие,
  • отсутствие уклона, ЛЭП, ям, канав, подземных коммуникаций,
  • должна располагаться как можно ближе к участку.

Владельцы таких площадок — администрации населенных пунктов, торговые центры, фермеры, частные лица. Нужно найти их контакты и договориться о проведении перегрузки. При этом никто не горит желанием предоставить свои площади для заезда и работы тяжелой техники. Ценой больших усилий, но все же договариваемся.

3. Осмотр и приемка участка

Правильно оценить условия заезда и выгрузки помогут наши специалисты. Они и будет нести ответственность за доставку дома.

Анатолий Федорович Алексюк Cпециалист по перевозке негабаритных грузов АО «Спецавтобаза № 1»

«Во время осмотра мы поможем подготовить участок к доставке дома: расскажем, где и что нужно сделать, произведем необходимые замеры. Если вы не сможете присутствовать на участке во время осмотра, пришлем видео с рекомендациями».

Важно провести осмотр участка как можно раньше, чтобы у вас осталось достаточно времени на подготовку: засыпать канаву, убрать столб, разобрать забор и т.п. Чтобы вам не нужно было все это запоминать, наши инженеры составили для вас чек-лист по подготовке участка к доставке дома.

Алексюк Анатолий – Главный механик
Святов Дмитрий – Водитель такелажной бригады
Бузулук Владимир – Инженер ПТО
  1. Алексюк Анатолий – Главный механик
  2. Святов Дмитрий – Водитель такелажной бригады
  3. Бузулук Владимир – Инженер ПТО

Специалисты по перевозке негабаритных грузов АО «Спецавтобаза № 1»

Приемка участка после устранения замечаний

После того, как заказчик выполняет все рекомендации по подготовке и присылает фото/видео, мы принимаем участок. Обычно хватает фотографий, но иногда может потребоваться повторный выезд. Минимум за два дня до монтажа все рекомендации должны быть выполнены и приняты. Если участок не будет подготовлен к назначенному дню, доставку придется перенести, так как выгружать дом в ненадлежащих условиях рискованно.

Когда наш специалист подтверждает готовность участка, ответственность за доставку и выгрузку полностью ложится на нас. Это значит, что все непредвиденные сложности, простои людей и техники, дополнительные материалы мы берем на себя. Вам не придется ничего дополнительно оплачивать и участвовать в решении этих проблем.

Примеры из практики:

  • Пример 1 Заказчик подготовил участок, а мы его приняли. Ночью прошёл дождь, который превратил участок в болото. Кран на место монтажа заехать не смог. Мы пригнали трактор, весь день возили и укладывали щебень. Модули выгрузили лишь на следующий день. Незапланированный простой автомобилей, кранов, рабочих, обустройство заезда стоили нам приличных денег. Заказчик при этом расходов не понёс.
  • Пример 2 Заказчик заверил, что все замечания устранил. Фото и видео не прислал, так как находился в другом регионе. Попросил выполнить доставку под его ответственность. На месте выяснилось, что заезд на участок невозможен. Владельца подвёл местный подрядчик: не засыпал канаву на въезде, но по телефону отчитался, что всё сделал. Итог: перенос монтажа. Простой техники и двух бригад заказчик полностью оплатил.

Для подтверждения приемки участка подписываем акт. Шаблон акта можно скачать здесь.

4. Страхование всех этапов работ

Следующий этап доставки вашего дома — страхование перевозки и погрузо-разгрузочных работ.

Перевозка и погрузо-разгрузочные работы у нас застрахованы на 100 миллионов рублей.

Все работы производим строго в соответствии с требованиями страховой компании. Это гарантия того, что заказчик не понесет убытков, если что-то пойдет не так.

5. Получение дома на производстве

Когда дом готов к отгрузке, покупатель приезжает на производство, осматривает дом и подписывает акт приема-передачи. Параллельно мы принимаем участок и согласовываем с монтажным отделом ДубльДома дату доставки. В назначенный день получаем дом на производстве. Процесс включает в себя:

  • проверку количества мест (все ли на месте);
  • крепление модулей на машине.

6. Доставка модулей от производства до участка

Перевозить крупногабаритный груз через населенные пункты можно только ночью, во время наименьшей загруженности дорог, не отклоняясь от заранее согласованного маршрута движения. В целях безопасности автопоезд с грузом обязательно едет с автомобилем сопровождения.

Роман Пальцев Специалист по логистике компании «ДубльДом»

«Со Спецавтобазой № 1 у нас ни разу не было проблем по доставке за все годы сотрудничества, ни одного неприятного инцидента. Жалоб от клиентов тоже не было. Если и возникали какие-то ситуации, которые требовали оперативного реагирования, менеджеры САБ1 всегда идут на встречу, очень быстро решают любой вопрос.

Я бы не рекомендовал организацию доставки модулей своими силами. У клиентов нет представления, сколько автопоездов, машин сопровождения, работ, людей, спецтехники, инструментов входит в эту услугу. Нет понимания рыночных цен на негабаритные перевозки. Этот процесс лучше доверить профессионалам».

Монтаж временной дороги

Из-за меняющихся погодных условий есть риск, что техника увязнет в грязи. В таких случаях мы выкладываем временную дорогу из пластиковых матов. В отличие от дорожных плит, их использование обходится дешевле. Они не портят грунт и ландшафт участка. Это удобная и безопасная альтернатива щебню, который потом сложно собрать и вывезти с участка.

В стоимость монтажа временной дороги входит:

  • материалы для обустройства дороги;
  • доставка материалов;
  • работа по устройству временной дороги;
  • демонтаж временной дороги.

7. Выгрузка модулей и их установка на фундамент

Машины с модулями дома на месте монтажа будут ждать автокран и бригада специалистов САБ1. В стоимость входят погрузо-разгрузочные работы, техника, персонал и оборудование.

Все работы в САБ1 ведут обученные сотрудники:

  • ответственный за безопасное производство работ,
  • машинист крана,
  • водители,
  • стропальщики.

Бригадир стропальщиков приезжает с командой на специальном автомобиле с полным арсеналом специнструмента: стропами, лебедками, болгарками, домкратами, шуруповертами и другим. Если возникнут непредвиденные работы, выгрузку не придется останавливать из-за отсутствия инвентаря.

Во время разгрузочных работ мы делаем все, чтобы не повредить зеленые насаждения и другие объекты на участке. Мы понимаем, как дорого каждое дерево и ответственно относимся к сохранению ландшафта. Для этого подбираем место установки крана таким образом, чтобы в зону его работы не попадали деревья, или бережно приподнимаем ветви во время выгрузки.

Если дерево все же попадает в зону работы автокрана, препятствует проезду автотехники и монтажу дома, собственник самостоятельно принимает решение, как поступить и подготовить участок к работам.

Вот что можно сделать

  • Самый эффективный способ сохранить мешающее дерево — пересадить, а по окончании работ — вернуть обратно. Если вы не знаете, как это сделать, обратитесь к нашим менеджерам за подробной инструкцией. Мы поможем!
  • Если мешает не само дерево, а только ветви, то можно оттянуть крупные ветви, обрезать, подвязать крону. Способ обрезки зависит от типа дерева и времени года. Безопаснее всего обрезать ветви ранней весной до начала сокодвижения. После обрезания рану нужно обработать садовым варом или аналогичными средствами.
  • Спилить — кардинальный, но самый экономичный способ. Подойдет, если дерево не имеет ценности для собственника.

Вывоз мусора

После установки модулей на участке остается много упаковочного материала и строительного мусора. Заказчик может самостоятельно убрать и вывезти его или поручить это нам.

А можно ли организовать все самостоятельно?

Некоторые покупатели рассматривают вариант самостоятельной организации перевозки. Для них мы подготовили рекомендации по работе с подрядчиками, список самых распространенных проблем и способы их решения.

Самостоятельная организация подразумевает, что вместо одной компании, которая выполнит работу под ключ, вам нужно будет найти и координировать между собой несколько подрядчиков. Для доставки и выгрузки дома потребуются перевозчик, автокран и стропальщики.

Общие рекомендации

  • Убедитесь, что у подрядчиков есть опыт работы с Дубльдомами. Это легко проверить, запросив фото и видео. Как выбрать подрядчика, можно прочитать в этой статье.
  • Заключите договор с каждым подрядчиком, обменяйтесь оригиналами. Если что-то пойдет не так, доказать свою правоту и вернуть деньги без оригинала договора будет сложно.В договоре с каждым подрядчиком зафиксируйте:
    1.предмет договора — выполнение конкретной работы, а не почасовая аренда;
    2.точное время прибытия;
    3. кем будет оплачен простой остальных исполнителей, если подрядчик опоздает, не сможет сделать работу или не приедет;
    4. ответственность в случае повреждения груза, ЛЭП, заборов соседей, зеленых насаждений и т. п.
  • Заранее запросите удостоверения на стропальщиков и крановщика, ПТС на автокран и автомобили. Обратите внимание, кто указан владельцем в ПТС. Документы помогут убедиться, что вы переводите деньги не мошеннику или посреднику. Они также понадобятся, если придется иметь дело со страховой.
  • Запросите у каждого подрядчика страховой полис на его вид работ. Убедитесь, что полис не просрочен, а страховая сумма не меньше стоимости дома. Как проверить страховку подрядчика, мы подробно писали здесь.

Особенности работы с подрядчиками

Перевозчик

Перед поиском перевозчика необходимо запросить у логиста ДубльДома:

  • Точное количество, габариты и вес грузовых мест.
  • Схему крепления грузовых мест в прицепе автомобиля и количество стяжных ремней.
  • Точную дату и время погрузки.

Всю полученную информацию укажите в заявке на перевозку. Сразу обозначьте, что дом негабаритный. Согласуйте дату и точное время прибытия на участок, чтобы к этому времени заказать автокран и стропальщиков. Убедитесь, что перевозчик принял заявку и передал вам подписанный экземпляр. Подписанная заявка подтверждает взятые обязательства на перевозку. Если перевозчик не подписал заявку, он вам ничего не должен.

Настаивайте, чтобы подрядчик предварительно осмотрел маршрут доставки и гарантировал, что сможет доставить дом на участок.

Важно! Категорически нельзя фиксировать груз цепями. Цепи ломают модули, потому что у них отсутствует твердая упаковка.

Открытые крюки цепляются за выступающие конструкции модулей и легко ломают их. Ими запрещено работать, потому что стропа может соскочить, что приведет к падению и повреждению модуля. Это еще страшнее.

Автокран

Важно, чтобы подрядчик предварительно выехал на участок и определил место установки автокрана. Исходя из места установки и веса самого тяжелого модуля попросите рассчитать необходимую грузоподъемность и вылет стрелы. Так вы точно будете знать технические характеристики автокрана, который вам необходим.

Чтобы убедиться, что у подрядчика есть такой кран, запросите ПТС и удостоверение крановщика. Обратите внимание, кто указан владельцем в ПТС и имеете ли вы дело именно с владельцем.

Важно! Не отправляйте деньги, пока не убедитесь, что владелец техники и получатель денег — одно и то же лицо!

Дороги к СНТ и на участки часто не оснащены твердым покрытием, автокраны могут просто не заехать на участок. Надежнее будет заказать кран-вездеход и дорожные плиты или маты.

Для выгрузки и монтажа хрупких модулей нужна специальная оснастка. В заявке укажите, что у крановщика должны быть с собой:
1. Строп четырехветвевой г/п от 8 т — 1 шт. Ветви стропа текстильные, длиной от 6 м, г/п от 2 т, оснащены закрытыми крюками г/п от 3,2 т каждый — 4 шт.
2. Плиты или маты дорожные в достаточном количестве.

Автокран должен быть исправен, не иметь подтеканий, с исправными приборами безопасности.

Стропальщики

По статистике больше всего грузов повреждается именно во время выгрузки в пункте назначения. Это происходит из-за непрофессионализма стропальщиков и отсутствия нужной оснастки. Поэтому к выбору стропальщиков рекомендуем отнестись особенно внимательно.

Стропальщиков понадобится четверо. Рекомендуем заранее запросить соответствующие удостоверения и свидетельства учебного центра о прохождении обучения. Если стропальщики без удостоверений что-то повредят, страховая откажет в возмещении.

В заявке необходимо указать, что стропальщики должны прибыть на работу с удостоверениями и средствами индивидуальной защиты:

  • Каска
  • Защитные перчатки
  • Сигнальный жилет
  • Одежда по сезону
  • Обувь с металлическим подноском

Это необходимо, чтобы минимизировать вероятность травматизма при выполнении работ.

https://sab1.ru/wp-content/uploads/2022/05/arenda-stropalshchikov-i-takelazhnikov-3.jpg
https://sab1.ru/wp-content/uploads/2022/05/pasted-image-0.png

Также понадобится набор инструмента и оснастки:

  • Строп текстильный ленточный, г/п от 2 т, длина 12 м — не менее 4 шт.
  • Бруски, подкладки под стропы — по 10 шт.
  • Оттяжки — не менее 2 шт.
  • Лестница — 1 шт.
  • Шуруповерт — 1 шт.

Не лишним будет обсудить готовность задержаться в случае необходимости.

Распространенные проблемы

1. В день доставки не приехал автомобиль, автокран или стропальщики

Это распространенная ситуация. В связи с участившимися случаями мошенничества, технику лучше всего заказывать по рекомендациям знакомых. Если вы нашли перевозчика по объявлению, попросите попросите прислать фото ПТС, водительского удостоверения, разворота паспорта владельца. Убедитесь, что отправляете деньги владельцу техники, а не мошенникам.

2. На погрузку приехала машина, не соответствующая габаритам модулей

Заранее убедитесь, подходит ли предложенная перевозчиком машина под габариты груза. Сверьтесь со схемой расположения мест в прицепе автомобиля.

3. Машина не смогла проехать

В день доставки машина не смогла проехать к участку из-за сложных дорожных или погодных условий, препятствий на пути, узких проездов или водитель отказался ехать по таким дорогам. Настаивайте, чтобы перевозчик предварительно обследовал маршрут проезда к участку. Подготовьте участок по нашей памятке перед доставкой дома.

4. Не согласована работа подрядчиков

Машина привезла модули, а кран или бригада стропальщиков еще не на объекте. Простои чреваты дополнительными тратами. Заранее зафиксируйте в договоре с перевозчиком, стропальщиками и владельцем крана, за чей счет будет простой в случае их опоздания. И да… выбирайте подрядчика с хорошей репутацией, чтобы минимизировать такие риски.

5. Рабочие не имеют опыта и нужной квалификации

Крановщик и стропальщики не имеют опыта и оснастки для выгрузки модулей, что может привести к их повреждению. Дерево и стекло — хрупкие материалы. Если работы не застрахованы, расходы на ремонт или покупку новых модулей ложатся на плечи владельца. Уточните у подрядчиков, есть ли у них опыт подобных работ, текстильные стропы, удостоверения стропальщиков, страховка. Проверьте документы до работы.

6. Подрядчик не уложился в срок

Крановщик и стропальщики не уложились в смену, отработали восемь часов, но работу не закончили. Дальше работать отказались и уехали, а деньги вы им уже заплатили. Такая ситуация чревата расходами для заказчика: работы на следующий день придется оплачивать дополнительно. Решение: заранее обговорите сроки доставки и монтажа, зафиксируйте в договоре, что заказываете не почасовую аренду, а выполнение работы до результата.

Мы рекомендуем задумываться о самостоятельной организации доставки, только если у вас уже есть опыт заказа и координации спецтехники и перевозки негабаритных грузов. Это непростой проект с большим количеством участников. И чтобы все прошло успешно и вовремя, этот проект не должен быть первым.

Что думают клиенты ДубльДом о сотрудничестве с САБ1

Мы поговорили с владельцами ДубльДомов и узнали их мнение о сотрудничестве с САБ1. Спрашивали о переживаниях, страхах и впечатлениях после доставки и установки дома на фундамент.

Петр Малявин Владелец ДубльДома 77 Каштан. КП Гринвуд, Московская область

«Я знал, что перевозка моего дома — это целая эпопея. Груз негабаритный, нужны разрешения, машины сопровождения. Модули по высоте — 4,5 метра. Я боялся, что они могут где-то не пройти по пути. В ДубльДоме мне посоветовали обратиться к САБ1. И я не пожалел. Да, дорого: я заплатил больше 300 тыс. рублей. Но это тот случай, когда я действительно увидел, за что заплатил.
Когда начинаешь вникать в нюансы транспортировки, понимаешь, что цена вполне обоснована. В нее включено много услуг, которые проблематично заказывать по отдельности и согласовывать между собой.
Моего участия не требовалось, но мне было интересно, как все пройдет, поэтому я приехал в день выгрузки на участок. Весь процесс напомнил мне слаженную спецоперацию. Человек 15 быстро, как единый механизм, работали на объекте. Кто-то контролировал проезды и повороты, кто-то руководил работой крана. Стропальщики технично закрепляли грузы. Уже в 15:00 все разъехались, а дом стоял на фундаменте.
Я искренне всегда рекомендую владельцам ДубльДомов в нашем общем чате — САБ1. Благодарен им от всей души. Наш дом — ценный груз не только по стоимости. Он много значит для нашей семьи, поэтому я счастлив, что такой опасный этап прошел без происшествий и сложностей для меня».

Елена Антошина Владелец ДубльДома 77 Каштан. Владимирская область

«Сначала мы думали о самостоятельной организации, так как напугала цена. Промониторили рынок, пообщались с другими компаниями, обратились к подрядчикам, с которыми ранее сотрудничали по доставке мебели на квартиру. Нам объяснили особенности перевозки негабарита, рассказали, что это действительно сложно и дорого, и не каждая компания возьмется за это. Мы поняли, что сэкономить тут не получится, а если и получится, то совсем немного, да и слишком много рисков влечет за собой эта сомнительная экономия.
Еще один фактор, который повлиял на выбор, — это страхование рисков. Всякое может случится, поэтому мне было спокойно, что в случае форс-мажора, я не понесу убытков.
В день доставки я приехала в 8 утра на участок. Бригады уже были на месте. Все прошло без замечаний, водители просто асы, проехали с минимальным использованием матов. Меня впечатлил уровень взаимодействия в команде. Все друг друга понимали с полуслова, обменивались знаками и работали, как единый организм, очень быстро и четко. Видно, что они делают это постоянно, все опытные.
Я готова рекомендовать САБ1 другим заказчикам. Цена вполне оправдана, а результат стоит своих денег».

Кирилл Владелец ДубльДома 103

«Видно, что команда слаженная, рабочая. Я был потрясен в какой-то степени, увидев, как профессионально происходит монтаж и доставка. В чате клиентов ДубльДома всегда рекомендую Спецавтобазу, если люди сомневаются. Кто еще сможет провести такую операцию? А это и правда операция: большая, сложная. Самостоятельно все организовать нереально».

  • Консультация руководителя проекта Специалист САБ1 Ксения Смирнова связывается с вами, чтобы согласовать все детали
  • Обследование маршрута доставки Наш сотрудник заранее исследует маршрут и замеряет все узкие места. Он проверяет, проедут ли машины с модулями дома до участка и можно ли будет установить кран в нужном месте. Это важно, чтобы ничего не сорвалось в день доставки.
  • Осмотр участка После осмотра участка и подъездных путей специалист САБ1 дает подробные рекомендации заказчику, что конкретно нужно сделать на территории для безопасной установки ДубльДома.
  • Приемка участка После того, как заказчик выполняет все рекомендации по подготовке и присылает фото/видео, мы принимаем участок. Если участок не будет подготовлен к назначенному дню, доставку придётся перенести, так как производить перевозку и выгрузку в ненадлежащих условиях рискованно для дома.
  • Страхование всех этапов работ Перевозка и погрузо-разгрузочные работы у нас застрахованы на 100 миллионов рублей. Все работы производим строго в соответствии с требованиями страховой компании. Это гарантия того, что заказчик не понесет убытков, если что-то пойдет не так.
  • Перевозка модулей После приемки участка мы согласовываем с монтажным отделом ДубльДома день доставки. Накануне мы приезжаем на производство и получаем дом. Перевозить крупногабаритный груз через населенные пункты можно только ночью, во время наименьшей загруженности дорог, не отклоняясь от заранее согласованного маршрута движения. В целях безопасности автопоезд с грузом обязательно едет с автомобилем сопровождения.
  • Выгрузка модулей и их установка на фундамент Выгружаем модули и устанавливаем их на фундамент в течение одного дня. Уже к вечеру на участке вы увидите собранный дом.
Ксения Смирнова Руководитель проектов

«Я на связи в любое время в WhatsApp, Телеграм и по телефону +7(967) 152−41−38. Также вы можете написать мне на почту ksenia@sab1.ru. С удовольствием отвечу на все вопросы, связанные с доставкой вашего дома, сориентирую по стоимости и срокам.»